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快乐双彩奖金计算:外資動力電池解禁將重塑產業格局

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-12-23 15:08:28 ??來源:新能源網??編輯:全球新能源網??瀏覽次數:290
核心提示:2019年12月23日關于外資動力電池解禁將重塑產業格局的最新消息:  搭載外資動力電池的新能源汽車也能獲得補貼了!這一政策的變化,近日被“刷屏”。12月6日,在工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第11
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快乐双彩什么玩 www.fhhyt.com   搭載外資動力電池的新能源汽車也能獲得補貼了!這一政策的變化,近日被“刷屏”。12月6日,在工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2019年第11批)》(以下簡稱《目錄》)中,配裝松下、LG電池的國產特斯拉Model 3榜上有名。據悉,《目錄》上北京奔馳和廣汽豐田的兩款新快乐双彩什么玩汽車配裝的也并非國產電池。這些上《目錄》的車型,即將獲得新能源汽車補貼,這標志著我國動力電池市場正式向外資企業開放。

  《目錄》體現了我國對內外資企業一視同仁、營造公平競爭環境的思路。未來,本土動力電池企業將直面外資競爭,我國動力電池市場競爭將更加激烈。在新能源汽車產銷量增速滑坡、外資動力電池搶攤中國市場的情況下,也有業內人士擔憂本土動力電池企業能否應對。筆者認為這種擔心沒有必要。

  首先,近年來的行業洗牌讓國內企業加速成長。雖然前些年在新能源汽車發展的風口期,我國涌現出了數百家動力電池企業,造成產能過剩,但隨著市場的發展、補貼等政策的調整,尤其是在車市下滑的大環境下,很多實力不濟的動力電池企業已經被淘汰出局,能夠勝出的佼佼者已經具備了與外資企業抗衡的實力,如寧德時代已成為極具全球競爭力的動力電池企業。

  其次,外資企業的全面進入有利于激發市場活力。過去,在政策的庇護下,部分動力電池企業囿于現有小格局,不思進取,只想著如何獲取訂單,卻在技術研發方面缺少動力。外資企業的進入,將倒逼本土企業提高?;饈?、激發活力,進行技術升級,真正走向市場。隨著有競爭力企業數量的增加,整個市場才會迸發出活力,從而加快動力電池產品降低成本、提升性能,進而促進新能源汽車性能升級。

  再則,充分競爭才能提升企業實力?;胨閼咴綹貿晌蘊浜蟛艿畝韻?,未來市場的充分競爭將加速這一進程,在這一過程中,真正有實力的企業自然會脫穎而出,也能在市場的風浪中練就真本事。一味地?;げ荒苷嬲齟笞鑾坎?,與外資企業同臺競爭雖有挑戰,但對于我國動力電池行業發展更為有利。

回顧動力電池領域近年來的政策調整,不難發現開放是“進行時”。2015年3月,工信部發布《汽車動力蓄電池行業規范》,將配裝獲批企業生產的電池作為拿到新能源汽車補貼的基礎性條件;此后,工信部先后發布四批動力電池生產企業目錄(即“白名單”),其間入選的57家電池廠家均為本土企業,為中國動力電池企業的快速崛起提供了“窗口期”,也使寧德時代這樣的企業異軍突起。不過,隨著新能源汽車產業的發展,對高性能動力電池的需求與日俱增,再加上汽車行業是對外放開的排頭兵,動力電池領域全面放開勢在必行。由政策驅動向市場驅動轉變,也是動力電池產業發展的必然趨勢。從去年開始,政策已有所松動,外資動力電池企業開始在中國加大布局。今年6月下旬,動力電池“白名單”正式廢止。此次《目錄》的出臺,正是動力電池領域進一步擴大開放之舉。

  無疑,外資動力電池的解禁將重塑產業格局,加劇市場競爭。對此,國內動力電池企業不可掉以輕心,要深刻思考如何更好地取長補短、揚長避短,應對新的環境。

  第一,技術創新始終是市場競爭力的根基。不斷創新才是提升競爭力的最佳捷徑,在這方面,不少企業一直在行動,如國內動力電池的頭部企業比亞迪和寧德時代都在研發CTP(無模組動力電池包)技術,以不斷提升電池性能。第二,加強管理是不二法門。企業管理涉及從人、財、物到產、供、銷,動力電池企業全流程、全環節的有效管理,可以有效降低成本、提升實力。如近年來億緯鋰能等企業正在提升生產線的自動化水平,以達到節能降耗、降本增效的目的。第三,高質量發展是必由之路。隨著市場的成熟,對產品質量的要求會越來越高,如果企業還是像過去那樣只重數量不顧質量,遲早會被淘汰出局。在技術創新基礎上抓好產品質量,才能讓銷量節節攀升。市場對動力電池企業的檢驗,重心就是技術和質量。當前,動力電池市場資源逐步向頭部企業集中,也正體現了這一趨勢。(文:趙建國)

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